Es el mismo proyecto multi bascula, pero además incluye un control de accesos tanto de camiones como de personal, con pantallas tft de ayuda a indicaciones de tráfico, control de radiaciones gamma en camiones, cámaras de video vigilancia, y apertura de puertas controlada.

En general para cualquier tipo de control de varias básculas sincronizadas disponemos de la tecnología para ofrecer proyectos LLAVE EN MANO, incluyendo el control de accesos a la zona, con lectores de tarjetas RFID para peatones y lectores de matrículas para vehículos.

Tal como comentamos en otro de nuestro proyectos, el pesaje multibáscula, o con más detalles en el pesaje de camiones, o el control de accesos por RFID, podemos realizar en partes, o todo integrado, un control general de todo tipo de instalaciones, tales como plantas de tratamiento de residuos, plantas de fabricación o distribución de cemento, grano en general, áridos en general, etc.

Es por ellos que disponemos, además de como elementos sueltos, de un proyecto integral de control de pesaje y de accesos, el cual se puede resumir en el siguiente esquema:

En este esquema general se observa el motivo de ser el proyecto llave en mano, porque incluye los siguientes elementos:

Según desglose de componentes importantes del proyecto tendremos los siguientes componentes: (esto es un extracto de un proyecto real)

• 2 puertas metálicas correderas motorizadas (una para cada sentido de la circulación) del ancho de un carril cada una. Incluido su motor correspondiente y la de entrada con apertura por botón desde la sala de control, y la de salida por lectura de lazo magnético.
• 1 torniquete bidireccional para control de personas de altura completa con múltiples brazos horizontales, con un solo torno dentro de su cilindro de acero inoxidable, con lector de tarjetas RFID de entrada y otro de salida
• Un interfono entre poste ubicado a la entrada y caseta de control.
• 1 lector rfid para cada lado del torniquete de personas y un lector rfid de sobremesa para gestión en pc. 50 tarjetas serigrafiadas ambas caras.
• 1 cámara de videovigilancia IP con monitor de control dentro de la caseta de control, SIN grabación, NO motorizada. Soporte para la misma en el techo del torniquete.
• 3 básculas de camiones de 18 metros, para 60 Tn y escala de 20 Kg., en metal, con barreras metálicas laterales pintadas en amarillo, para instalación sobresuelo con rampas de acceso en hormigón, y aportación de planos detallados para ejecución de obra civil (no incluida la obra). Rellenado en hormigón debe ser provisto por el cliente, tanto en zapatas como en rampas, asi como el tramado y resto de obra civil necesaria para las básculas.
• 4 impresora de tickets tipo kiosko ubicadas en poste de autoservicio con el visor, interfono, y equipos de control necesarios, en cada báscula (dos en la báscula reversible)
• 9 barreras de apertura motorizada controlada por el sistema de ancho suficiente para evitar el paso de vehículos (coches y camiones)
• 17 lazos inductivos para detección magnética de vehículos y sus elementos de control.
• 9 semáforos controlados por el sistema, rojo/verde para sincronización de paso en zonas indicadas en el proyecto.
• 7 lectores de matrículas para control de vehículos circulantes por la zona de la implantación, según proyecto. Cámara especial para intemperie con lectura nocturna frontal, especial para evitar luces de vehículos. En postes de altura suficiente. Lectura hasta a 70 Km/hora.
• 1 pórtico de control de radioactividad (rayos gamma) con columnas de protección y soporte de tejado para las mismas. Bocina de aviso de radioactividad. Registro informático de la misma asociado a la matrícula leída.
• 1 señalización en pantalla gigante con IP para exterior para presentar señalización vertical de información sobre ruta a seguir para cada vehículo que ha entrado a la planta. Display en colores con visualización de textos y gráficos. Poste de colocación.
• 1 partida de señalización interna a la planta de control de velocidades y demás normas de acceso a lugares de trabajo.
• 1 partida de equipos de control diversos para gestión de todos los componentes, y sincronización con servidor del sistema implantado en uno de los armarios de control. 3 controladores con licencias correspondientes. Diversas tarjetas de entradas/salidas digitales.
• Swicht y armario de red. Cableado de red entre todos los elementos necesarios, incluido los dos pcs extras de oficina.
• 1 pc de gama alta para caseta de control con software de pesaje manual en caso de querer pesar el operario de control. Incluye impresora de tickets e impresora láser.
• 1 servidor en rack de gama alta para gestión integral del sistema. Licencia de SBS2008 (incluye Windows server 2008 y sql server 2008)
• 2 pcs gama alta para oficinas, según proyecto, uno de ellos con autocad y office 2010, y otro con office 2010, además de tener ambos licencias de Windows 7 profesional
• SAI de 1000 vas para el sevidor y 6 sais de 600 vas para los diversos pcs y elementos de control
• Manuales completos de usuarios y técnicos
• Verificación CE y Calibración de básculas por empresa certificada para ello integrante de nuestro grupo, asistiendo a laboratorio notificado ante Bruselas.
• Todo el cableado necesario.
• Colocación del cableado y conexionado de todos los elementos integrantes de este proyecto.
• Instalación, puesta en marcha e implantación y formación de todos operarios del sistema para empleo de los elementos mencionados
• Dirección de proyecto, seguimiento y ejecución de la obra (NO incluye control de obra civil)
• Software de control de accesos y gestión de todos los dispositivos de identificación de vehículos y personas. Todo desarrollado en visual .net con contra base de datos SQL server 2008.
• Software de pesaje de entrada y salida de camiones. Todo desarrollado en visual .net con contra base de datos SQL server 2008.
• Seguro de carga, transporte y descarga de equipos. Seguro de material en obra.
• Alquiler de maquinaria de elevación y descarga del camión. Alquiler de container para almacenamiento de nuestro material durante el montaje.
• Planos 3d generales del proyecto para cliente, y en detalle para uso interno nuestro.

Y a nivel de software contempla dos sistemas de control claramente diferenciados:

• Sistema de control de pesaje de entrada y salida, mediante software de control de pesaje de camiones para uso autónomo mediante terminarles de autoservicio o con operario de báscula, en este caso para emisión de tickets de uso interno para control de material recepcionado.
• Sistema de gestión de acceso de vehículos y personal, mediante diversos dispositivos de identificación, como lectores de matrícula, sensores de lazo inductivo, lectores de tarjetas RFID, control de radiaciones, semáforos, barreras, y un software especializado de integración de todo el sistema con registro de todos los detalles.

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