Es un sistema informático unido a equipos de control implantados en camiones de recogida, con el objetivo de generar órdenes de recogida, control de rutas, y recoger información real de los procesos realizados, para poder tener un control absoluto sobre empresas de recogida de residuos, bien de escombros, o de residuos selectivos

  (NOTA: Para información más específica de este tipo de proyectos le invitamos a que visite nuestra web http://www.controldeproduccion.eu  o http://www.plantasderesiduos.com o http://www.plantasdereciclaje.eu  )

Resumen

En los camiones se implantan unos equipos de control con una pantalla táctil en la cabina para interactuar con el conductor, bien por mensajes desde la central, bien por seguimientos de órdenes de ruta, o inclusive para recogida de datos del propio camión, a través de comunicaciones con básculas en los ganchos para pesaje del producto recogido, o lectura de identificadores RFID de los contenedores.

Detalles

El sistema incluye software de gestión en central y equipos (con su software específico para el sector) en camiones

Si desea ver imágenes del sistema le recomendamos que visite nuestra galería de imágenes.

Partes que hemos realizado del sistema, pudiendo ofertarse de forma integral o solo en partes

• Plantear proyecto
• Implantación de equipos
• Implantación de sistema en contenedores
• Implantar y configurar accesorios: red informática, básculas en ganchos, sistema de comunicaciones gprs/3G...
• Crear e instalar software estándar o a medida del proyecto. El software de control de contenedores cumple TODA la normativa actual según el B.O.E. para el transporte de mercancías de este tipo por carretera

La misión del sistema es la gestión completa de recogida de escombros o cualquier desperdicio en contenedores alquilados, especialmente residuos orgánicos.

Partes del sistema

• Software completo de gestión para empresa de alquiler de contenedores, en red y en web.
• Equipos específicos embarcados en camiones, con pantalla táctil, para control de órdenes en ruta online y demás funcionalidades específicas del sistema, como recoger ciertos datos del proceso como pesaje, identificación rfid, etc.
• Según el tipo de residuos a controlar, se instalan en los contenedores sistema de control de nivel, los cuales se encargarán de auto avisar a central cuando sea necesario recogerlos.

Mejoras obtenidas en el proceso

• Reducido al mínimo los tiempos de aviso de contenedor pendiente de retirar o cambiar
• Debido a la inteligencia artificial del sistema, el propio sistema en la central “decide” a cual camión asignar cada orden de trabajo recibida, las cuales son generadas por los propios contenedores
• Optimización al 100% de la gestión y facturación de la empresa que alquila, con un gran incremento de posicionamiento en el sector frente a la competencia
• Reducción del tiempo de respuesta, incrementado aún más por el guiado por GPS añadido al camión respecto al contenedor que debe retirar, de forma automática y transparente al conductor del camión

Descripción del proceso

• En el cliente existe un contenedor entregado ayer. Se está llenando, bien manualmente, o de forma automática según tenga implantado en su empresa el cliente (no es objeto de este proyecto).
• Cuando el contenedor detecta que está, por ejemplo, al 70% de su capacidad, emite un aviso a la central indicando que está al 70%, el tipo de contenedor que es, su posición GPS, fecha y hora del aviso. En ese momento, si el sistema de la central está en modo automático, el propio software localiza, aplicando una lógica implementada en el sistema, el camión más apropiado al cual asignarle esa orden de trabajo, y se la transmite a la
  pantalla del equipo embarcado, poniéndose en cola de los trabajos pendientes.
• El camionero en cualquier momento puede consultar su cola de trabajos, y si no está con ninguno activo se le recordará que visualice el nuevo. Tras ver esa nueva orden, con pulsar sobre aceptarla, se le auto programa el software de GPS para llevarlo guiado hasta ese punto, indicándole previamente las características del trabajo a realizar, por si antes debe llevar otro contenedor vacío para reemplazar el que va a buscar.
• Una vez llegado al cliente, engancha el contenedor al camión, tras lo cual debe indicar en la pantalla del dispositivo embarcado que la orden ha pasado a “recogido contenedor”, y además debe indicar si deja otro. En ese momento, o antes, puede ver a donde debe llevar el contenido, lo cual normalmente será a la central. Una vez llegado a la central y vaciado el contenido debe indicarlo en el dispositivo, con lo cual pasa la orden a estado “terminada”.
• En todo momento en la central ven el recorrido del camión y el estado de la orden que está actualmente ejecutando, así como pueden proceder a facturar las órdenes terminadas en ese momento si lo desean.

Complementos y opciones

• Los sistemas embarcados en camiones, y los sistemas de los contenedores, son opcionales, y puede ser añadido al sistema en fases para reducir el impacto del coste inicial, con lo cual se puede empezar con el software de la central, para luego añadir los complementos
• Sistema de inteligencia artificial para toma de decisiones de asignación de nuevas órdenes sin intervención humana
• Pesaje en camiones, con báscula en gancho
• Lectores de rfid en cabina para control de horario de conductores en su propio puesto de trabajo
• Creación de web para accesos de clientes a sus datos de facturación detallados y en tiempo real

Detalles de los equipos

• Los equipos embarcados en camiones son montados con las mas altas cotas de calidad por personal especializado, ya que se integra el sistema dentro del camión para que forme parte del mismo, sin añadidos que resalten o que no sean ergonómicos
• Equipamiento ergonómico adaptado a las duras condiciones de funcionamiento en un vehículo con tantas vibraciones y golpes, de uso muy intuitivo, con lo cual prácticamente no es necesaria una formación al personal para su uso
• Las adaptaciones necesarias en los vehículos son realizadas en nuestra nave de Portugal, o si el cliente no desea dicho desplazamiento podemos desplazar nuestro taller a sus dependencias, siempre que cumplan con unas necesidades mínimas para el desarrollo del trabajo de nuestros técnicos de montaje
• El sistema de pesaje, así como el resto del equipamiento, tienen certificación CE en cualquiera de nuestros modelos
• Se manejan las últimas tecnologías para hacerlas simples de usar a cualquier operario SIN requerimientos mínimos de informática, y de esta manera no se interfiere con la típica formación de los usuarios necesarias en otros sistemas similares del mercado
• NO es un simple control de flotas. Es mas bien un sistema de gestión de órdenes de trabajo en tiempo real, lo cual no tiene competencia en el mercado actual
• Siguiendo nuestra política de lo primordial de la simplicidad, la formación de los usuarios del sistema informático de la central se basa en la explicación de SOLO 3 TIPOS DE PANTALLAS, es decir, muy completo, pero muy simple
• Se entregan proyectos llave en mano, lo cual contempla organización del proyecto, desarrollo del mismo, implantación de red informática, incluso con venta de equipos informáticos, implantación de seguridad en la red, implantación de sistemas de comunicaciones con los camiones, montaje de equipos en camiones y contenedores, y formación integral del personal. TODO realizado por personal de nuestro grupo empresarial, sin subcontratas